Intersaison 2011 - 2012
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Intersaison 2011 - 2012
Que l'attente est longue, depuis le dernier rallye...
Titine s'impatiente dans son garage, sagement posée sur sa remorque...
Et moi, je ronge mon frein en usant avec acharnement les pneus de ma Kangoo de fonction...
Emeric n'était pas sûr de pouvoir faire la saison à mes côtés... Mais comment avancer sans un fidèle copilote de confiance, avec qui, mine de rien, je commence à avoir des souvenirs en pagaille, des sorties de route à la Côte Roannaise, au premier temps de classe (au même rallye) ou au premier passage spectacle au frein à main (au Lyonnais Monts et Coteaux)...
Une fois résolu ce menu souci financier, et une fois sûr que la voix de mon frère résonnera bien dans l'intercom pendant encore un bon moment, il reste à préparer sagement la saison 2012.
Au menu :
- Révision de Titine (vidange, vérification des trains, des freins, des cardans, changement des bougies, réglage des baquets...)
- Achats de pneus neufs pour la pluie et/ou le mixte.
Nous voici donc en route pour le garage Cluzel (La tour de Salvagny, 69), notre fidèle sponsor, pour une remise en état de Titine. Et là, plusieurs surprises nous attendent :
- une bougie tenait "par l'opération du saint esprit"... Sans filetage pour remettre la suivante, c'était pas gagné... Heureusement que Christian Cluzel est un as de l'improvisation mécanique et qu'il nous a réparé ça avec calme et compétence ! Merci , Monsieur Cluzel !
- le collecteur d'échappement était fendu (d'où les gaz qu'on prenait dans l'habitacle au dernier rallye et au téléthon à Janneyrias !)... On va changer tout ça et vous tenir au courant !
A venir :
- Revente de nos pneus TA et pluie Michelin : les gommes sont très vieilles (achetées avec la voiture il y a 3 ans, et déjà d'occasion ancienne à l'époque !), et achat de pneus pluie neufs...
- Remontage ou changement du collecteur...
- Achat de quelques bricoles de plus pour l'assistance : un groupe électrogène ou un compresseur ne seraient pas du luxe !
On vous tient au courant !
Max, pour RTML
Titine s'impatiente dans son garage, sagement posée sur sa remorque...
Et moi, je ronge mon frein en usant avec acharnement les pneus de ma Kangoo de fonction...
Emeric n'était pas sûr de pouvoir faire la saison à mes côtés... Mais comment avancer sans un fidèle copilote de confiance, avec qui, mine de rien, je commence à avoir des souvenirs en pagaille, des sorties de route à la Côte Roannaise, au premier temps de classe (au même rallye) ou au premier passage spectacle au frein à main (au Lyonnais Monts et Coteaux)...
Une fois résolu ce menu souci financier, et une fois sûr que la voix de mon frère résonnera bien dans l'intercom pendant encore un bon moment, il reste à préparer sagement la saison 2012.
Au menu :
- Révision de Titine (vidange, vérification des trains, des freins, des cardans, changement des bougies, réglage des baquets...)
- Achats de pneus neufs pour la pluie et/ou le mixte.
Nous voici donc en route pour le garage Cluzel (La tour de Salvagny, 69), notre fidèle sponsor, pour une remise en état de Titine. Et là, plusieurs surprises nous attendent :
- une bougie tenait "par l'opération du saint esprit"... Sans filetage pour remettre la suivante, c'était pas gagné... Heureusement que Christian Cluzel est un as de l'improvisation mécanique et qu'il nous a réparé ça avec calme et compétence ! Merci , Monsieur Cluzel !
- le collecteur d'échappement était fendu (d'où les gaz qu'on prenait dans l'habitacle au dernier rallye et au téléthon à Janneyrias !)... On va changer tout ça et vous tenir au courant !
A venir :
- Revente de nos pneus TA et pluie Michelin : les gommes sont très vieilles (achetées avec la voiture il y a 3 ans, et déjà d'occasion ancienne à l'époque !), et achat de pneus pluie neufs...
- Remontage ou changement du collecteur...
- Achat de quelques bricoles de plus pour l'assistance : un groupe électrogène ou un compresseur ne seraient pas du luxe !
On vous tient au courant !
Max, pour RTML
Re: Intersaison 2011 - 2012
Quelques nouvelles du "front"...
A 10 jours du rallye et 2 jours des premières recos...
- On va faire un petit tour avec le copilote ce soir pour s'entrainer à décrire la route et à rouler aux notes... 6 mois sans rouler en décrivant la route, et on est rouillés !!
- Titine est toujours au garage, toujours sans collecteur ni tube avant monté... D'après Aymeric et Flo, tout sera en ordre pour le rallye... Il va falloir commander un tube avant... Pour le collecteur, c'est bon, il ne reste plus qu'à le monter !
- Côté pilote, vraiment impatient d'aller voir les premières spéciales pendant les recos de samedi et lundi prochain ! La motivation est excellente, même si un peu d'angoisse commence à apparaître... :
au rallye, nous ne serons pas très nombreux à l'assistance ! Erreur interdite, puisqu'aucun mécano pro ne sera là !
Après tout, pour rajouter un peu d'essence... et vérifier la pression ...
On vous tient au courant !!
A 10 jours du rallye et 2 jours des premières recos...
- On va faire un petit tour avec le copilote ce soir pour s'entrainer à décrire la route et à rouler aux notes... 6 mois sans rouler en décrivant la route, et on est rouillés !!
- Titine est toujours au garage, toujours sans collecteur ni tube avant monté... D'après Aymeric et Flo, tout sera en ordre pour le rallye... Il va falloir commander un tube avant... Pour le collecteur, c'est bon, il ne reste plus qu'à le monter !
- Côté pilote, vraiment impatient d'aller voir les premières spéciales pendant les recos de samedi et lundi prochain ! La motivation est excellente, même si un peu d'angoisse commence à apparaître... :
au rallye, nous ne serons pas très nombreux à l'assistance ! Erreur interdite, puisqu'aucun mécano pro ne sera là !
Après tout, pour rajouter un peu d'essence... et vérifier la pression ...
On vous tient au courant !!
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